數(shù)控車床四爪單動(dòng)卡盤上加工步驟分析
更新時(shí)間：2014-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：3291
數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量zui大，覆蓋面zui廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。
當(dāng)小批量加工長(zhǎng)度較短、偏心距較小的偏心工件時(shí)，可裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上加工。數(shù)控車床其加工步驟是：
鍛造或圓鋼下料，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。
車兩端平面。
按工件zui大直徑車成圓柱體光軸。
劃線。數(shù)控車床劃線的基本方法是：
?、賹澗€表面涂有顯示劑的工件放置在V形鐵或劃線方箱的V形槽中，用高度游標(biāo)劃線尺測(cè)量出光軸上母線的高度后，把游標(biāo)下移刊光軸半徑尺寸處，用手壓住工件，在光軸兩端面和外圓兩側(cè)劃出封閉的線痕。然后將工件旋轉(zhuǎn)180°。
?、趯⒐ぜD(zhuǎn)180°找平后，檢測(cè)劃線尺劃線爪與線痕重合后，劃線爪的位置即為工件的中心位置。
?、蹖⒐ぜD(zhuǎn)動(dòng)90°，用90°角尺對(duì)齊已劃好的端面基準(zhǔn)線后，再用已調(diào)好的劃線尺在工件兩端面和外圓兩側(cè)劃幽封閉線痕，端面上兩垂線的交點(diǎn)，即為工件的軸心。
?、軐澗€尺游標(biāo)上移或下移所需要的偏心距，并在工件兩端面和兩側(cè)劃出偏心封閉線，端面十字交叉點(diǎn)n即為偏心部分的軸心，Oa即為偏心距。
⑤在。數(shù)控車床點(diǎn)處和偏心線周邊打樣沖眼，并以偏心的軸心。數(shù)控車床為圓心劃圓心線，作為裝夾找正的輔助參考線。
裝夾與找正。數(shù)控車床裝夾與找正的基本方法。
?、賹⒐ぜb夾在四爪單動(dòng)卡盤上，為增加工件在找正時(shí)水平方向的自由度和防止外圓的損傷，在各卡盤卡爪處墊一窄條銅板。
?、谠诖裁嫔戏乓黄桨澹脛澗€盤找正偏心的參考圓心線。
?、塾檬志€校正法，將劃線盤自左至右分別沿兩側(cè)的偏心線平行移動(dòng)，并反轉(zhuǎn)半周，反復(fù)校正工件位置和劃針高度，使偏心線在左右和上下位置上均與劃針高度一致為止。
④按相對(duì)方向依次緊固各卡盤卡爪，并保證工件已找正的位置不變。
如果數(shù)控車床偏心距精度要求較高，可將工件的偏心距看作圓跳動(dòng)量，直接用百分表的擺動(dòng)差校正。
6）切削偏心表面與車削一般的圓柱面沒有多大區(qū)別，僅僅由于在開始切削時(shí)兩側(cè)的切削余量相差較大，從而導(dǎo)致切削力不均勻帶來的一些影響。
