數(shù)控車床是一種通過數(shù)字信息掌握機床按給定的靜止法則，進行主動加工的機電一體化新型加工設(shè)備。是數(shù)字掌握技巧與機床相聯(lián)合的產(chǎn)物，機床數(shù)控技巧是通過機床加工技巧而實現(xiàn)的，運用數(shù)控技巧在于學好和用好數(shù)控機床。它通過控制介質(zhì)將數(shù)字信息送入專用的或通用的計算機，計算機對輸入的信息進行處理與運算，發(fā)出各種指令來控制機床的伺服系統(tǒng)或其他執(zhí)行元件，自動加工出所需要的零件。 對數(shù)控系統(tǒng)選擇功能應以實用為主，不一定選太多，尤其是納入批量生產(chǎn)線中的設(shè)備，應越簡單越好，對多品種、小批量生產(chǎn)方式的機床要加強編程功能的選擇，如隨機程序編制（后臺編程）、運動圖形顯示、人機對話程序編制、程序編程等，雖然可加快程序編制速度，但費用也要相應增加。另一種配置方案是簡化配置數(shù)控系統(tǒng)程序編制的功能，單獨另外配置自動編程機及與數(shù)控系統(tǒng)的通信接口，程序處理都事先在編程機上做完成任務，然后花幾分鐘時間，送入數(shù)控系統(tǒng)，這樣做能進一步提高機床開動率。
為確保數(shù)控車床進給系統(tǒng)的傳動精度，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)響應特性，它對進給傳動系統(tǒng)的要求有三點：穩(wěn)定可靠、動態(tài)響應(靈敏度)特性好、傳動精度高(包括動態(tài)誤差、穩(wěn)態(tài)誤差和靜態(tài)誤差)。傳動系統(tǒng)主要的3個組成部分：
1、減速(變速)機構(gòu)減速機構(gòu)主要適用于負載慣量較小，對速度有較高要求的場合。
2、滾珠絲杠螺母副在數(shù)控機床的進給傳動鏈中，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動的方法很多，但滾珠絲杠螺母副傳動采用的Z為普遍，這是由滾珠絲杠螺母副本身的諸多優(yōu)點所決定的。
3、導軌導軌是用來支承和引導運動部件沿著直線或圓周方向準確運動，它分為與支承件連成一體固定不動的靜導軌和與運動部件連成一體的動導軌。導軌是機床進給傳動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)要素之一。
